更新日期:2008/03/01 10:26 【王銘義北京報導】

 標榜「新北京、新奧運、新國門」的首都機場新建三號航站樓昨天正式啟航!同時,自三月廿六日零時起,中國國際航空、國泰航空、港龍航空、澳門航空等經營京港航線的民航業者,都將轉場進駐三號新航站樓,台港旅客從三月底進出北京,都將改由新航站樓出入境。

 

 北京首都機場表示,首批轉場的六家航空公司中,昨天最早抵達航班為山東航空,濟南飛往北京的SC一一五一班次,上午八時五十分進場,山航稱以此為賣點的該航班早已客滿,而國際航班第一個是英國航空,北京飛往倫敦的出境航班。兩個航班揭開了新航站營運序幕。

 

 三號航站樓自○四年三月動工興建,耗資人民幣二七○億元,總體建築面積九十八點六萬平方公尺,號稱亞洲最大的單體建築、全球最大的單體航站樓。

 

 新航站的弧形外觀宛如一條巨龍昂首臥於北京東北方向,紅色龍身若隱若現,像是「紅色的遊龍」,整體充滿著動感。

 

 「龍是中國的圖騰,吉祥的象徵。這是一個以東方巨龍為創意的建築格局。」首都國際機場公司總經理董志毅在新航站樓啟航前夕,對新航站建築,自豪地作出這項評價。

 

 其實,在新航站內部,還同時裝設有「九龍璧」、「渾天儀」等極富中國傳統風格的景觀造型。

 

 三號航站樓的設計者諾曼.福斯特係借用龍的形象,運用空氣動力學原理,模擬出機翼劃過時空氣的流動曲線,形成雙曲穹拱形屋頂,建築形象就像一條巨龍。整座新航站樓,從空中鳥瞰,即可看出「龍吐碧珠」、「龍身」、「龍脊」、「龍鱗」、「龍鬚」等五大部分。

 

 「龍身」面積四十二萬餘平方公尺,長二千九百公尺,寬七百九十公尺,高四十五公尺,是航站工程主體。「龍鱗」指航站樓天花板有一五五個三角形採光天窗,從遠處看,猶如巨龍鱗片。「龍鬚」意味著四通八達的交通網,包括連接新舊航站與市區之間的機場輕軌。

 

 「設計師一輩子都遇不到這麼宏大的項目!」民航建設總公司建築院長朱靜遠說,「如把新航站建小了,那就是一種犯罪!首都機場將成為樞紐機場,每年六七百萬客流增長,是很多機場二三十年的增長量。建小了,就意味著很快就不能滿足運量,分期的成本更高。」

 

 強調與中國文化緊密聯繫,是設計師福斯特在投標時特意打出的一張王牌。從新航站的國內候機廳走到國際候機廳,會發現屋頂網架的顏色,從大紅變到金黃,經過十六種色彩起伏漸變。這種從紅色到金黃的色彩漸變理念,被充分地運用於鋼架、櫃檯,甚至旅客座椅上。

 

 「紅色代表熱情、奔放和喜慶,金黃色則是紫禁城的主色調,代表著尊嚴和富貴。」新航站中方設計總負責人邵韋平認為,大膽的色彩運用,會讓人聯想起紫禁城的紅牆金瓦、民間的春聯和燈籠。個性化的色彩,就是以更加自信和熱情的方式告訴人們:歡迎來到北京!」

出處:
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080301/57/ufx4.html

arrow
arrow
    全站熱搜

    lovecc9222 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()