2008/07/26 16:30編譯彭淮棟/綜合報導
日本的最新成長產業是什麼？亞洲觀光客。
東京的高級商店裡，中國店員愈來愈多。北海道的知床國家公園，台灣觀光團絡繹不絕。日本現在僅次於香港，是台灣人第二最愛的海外旅遊點。偏遠的溫泉旅館，南韓人摩肩接踵。單是去年，就有二百萬南韓人觀光東瀛。
亞洲觀光客對久無進展的日本觀光是一道活水，也是亞洲經濟風水輪流轉的一大徵象。
從前是出手闊綽的日本人擠破香港、紐約和巴黎香榭麗舍大道的精品店。但日本經濟停滯了12年，台灣、南韓和中國生活水準提高，逐漸趕上腳步遲緩的日本，出現觀光潮倒流。出國旅遊的日本人數已從2000年的1780萬人高峰下降3%。尤其明顯的是20到30歲的日本人漸少出國，去年比十年前劇減40%，只有280萬人，原因包括薪水下跌和生活較簡樸。
南韓、台灣、中國和香港觀光日本的人數去年比五年前增加一倍，達536萬人，占所有外來訪客將近三分之二。
亞洲人到日本不純是觀光。日本將近百年來一直跑在亞洲前面，不只高科技技和時裝領先，通俗文化也影響整個亞洲。亞洲觀光客覺得，他們在文化上和日本很接近，但日本還是領先，現在他們要親身來體驗一下，是什麼使日本這麼行。
在銀座，中國人是最搶眼的亞洲觀光客，尤其去年開始。新光三越百貨一位經理說，中國人手頭挺闊，日本、歐洲名牌衣服和手提包成打的買，興頭一來，砸大把鈔票買錶或畫，若無其事。他說，日本打從1980年代的好時光以來，沒見過這麼大方花錢的觀光客。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080726/2/13yld.html
濟州致力觀光 旅客人數連年上升
2008/07/26 12:42
南韓濟州島是最近相當熱門的觀光去處，濟州島也相當重視環境保護，為了在經濟和環保中找到平衡，濟州島還請到日本建築大師安藤忠雄，為頂級渡假村操刀，打造結合休閒、娛樂和身心靈放鬆的六星級旅館，吸引不少安藤迷前往。
韓國濟州島，是近年來許多觀光蜜月和偶像劇爭相取景的地方，整個濟州島因為火山岩地質鬆軟，最高的建築物只有19層樓高，寧靜單純的城市，卻有獨特的觀光資源，在濟州政府的努力下，2007年已創下550萬旅遊人次的好成績。
不僅如此，濟州島更重視環境保育。由居民自發性監督的珊瑚礁海灘，就嚴格禁止遊客將珊瑚礁沙當紀念品帶走，維持了濟州島西濱如此美麗的海岸線。首爾遊客：「我現在懷第二胎，接下來沒有什麼時間旅行了，這次抽空來到濟州島，看到孩子開心，我覺得很幸福。」
佔地25萬坪的飯店建案中，同樣包含了被規定為永不得開發的保育區，在保留自然環境的約束下，業者請到日本建築大師安藤忠雄為頂級設施操刀，在經濟和環保的平衡中，打造結合休閒、娛樂和身心靈放鬆的六星級旅館，總投資金額高達113億台幣。業者卜成鈞：「雖然配合政府環保有限制，我們也盡力遵循，希望環保理念中創造新的利益。」
除了環保，推廣韓國傳統文化的概念也融合在其他不同的度假villa中，坐在茅草屋前庭院中，一邊享受大自然的美景，一邊體會韓國當地特色，濟州島善用自己的文化和自然資源，要打造一個有特色的觀光島嶼。
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080726/8/13yd9.html
新幹線飆速 東京到名古屋僅40分
2008/07/25 22:41溫元樸
在日本搭新幹線，是很多人難忘的旅行經驗，不過新幹線除了快之外，舒適便捷更是吸引乘客的重點，JR東日本公司，最近就開始全面汰換新幹線系統，要換上最新研發的N700型列車，以後從東京搭車到名古屋，只要40分鐘，您可能很難想像，因為360公里的距離，相當於台北到高雄。
連結東京、大阪、名古屋，3大都會區的東海道新幹線，單日載客量超過40萬人，是日本最具代表性的運輸系統。 不過可不要以為新幹線只追求速度，乘座的舒適感也絕對不馬虎，以往新幹線以270公里的時速過彎，乘客總是被震得頭暈目眩，JR特別在全球獨一無二的試車間，找到問題出在哪裡。 最新的N700系統，過彎時會自動把外側，與地面的角度控制在1度，保證坐得舒舒服服。JR東日本社長松本正之：「鐵路不只要考量安全性，競爭力也是一大要素，快速又舒適才是我們的目標。」
您可能很難想像，這款N700正式上路後，東京到名古屋將近360公里的距離，竟然只要40分鐘，除了速度更快，N700列車還有豪華貴賓席，每張椅子的椅背都有小電燈，看書、看報更方便，另外還有講電話專用的隔音間，與保證不外洩煙味的吸菸室，就算是普通席，也有高質感的享受。NHK記者：「車窗下方全都裝上電源插座。」 前座椅背還能拉出小桌子，搭新幹線還能打電腦，出差工作更有效率，更重要的是，以往上下行只有單線的軌道，也可能要增加線路，確保地震等天災發生時，還有備用方案。JR東日本社長松本正之：「365天都得運作才行，這樣才能保障經濟，與國民生活的安全性。」 雖然全面汰換的作業，得進行到2025年才能完成，不過追求完美的日式服務品質，再度讓全球旅客留下深刻印象。
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